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国际移民组织国民 - 伊斯特本 2019

随着热浪预报和轻微的空气,一些人期待一个漂流者。然而,梯度风的整个周末的预期预报 主要来自南区,伴随着海风,意味着总有一些风。

周五,国际移民组织测量了 50 分,周六早上的第一件事是,简报和种子比赛准时开始,罗布·沃尔什、克里斯·哈里斯和马克·丹尼斯获得了荣誉。

 

赛车以良好的速度前进,虽然没有太多的微风,但足以让高质量的比赛进入比赛,并有很多机会在糟糕的开局或赛段后重返赛场

比赛最终在大约 17:00 时结束,由于微风和滞留,同时听到了三声抗议。

此时的结果很紧张,安特科瓦切维奇领先罗伯沃尔什两分。克里斯哈里斯以 22 分排名第三,巴林顿、杰拉西奇、沃森和理查兹的以下五名队长都在记分牌上非常接近。无论您身在何处,都是记分表中的一个共同主题,这进一步证明了全天在水上比赛的紧张程度。

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(点击图片查看大图)

第二天在微风中准时开始,奈杰尔·布朗(Nigel Brown)在第 7 场比赛中获胜,并稳步进入前十名。在前线,安特·科瓦切维奇和罗伯·沃尔什在第 7-9 场比赛中都表现出色,总是领先或落后一位。到第 9 场比赛时,微风更向西南方向移动,菲尔·霍利迪(Phil Holliday)赢得了比赛的胜利,此后出现了短暂的延迟,同时赛道进一步移至王子公园的西侧。

 

Zvonko Jelacic 在新球场上度过了一个令人印象深刻的下午,他以 2 秒的成绩获得了第一名,以接近同胞 Ante Kovacevic 和 Rob Walsh 的积分。

 

由于在第 11b 场比赛中发生了抗议,因此出现了短暂的延误,虽然最初得到解决,但 PRO Jes Collier 在与地区法官协商后出于公平考虑决定需要重新开始听证会,现在微风中失败的船长在俱乐部会所,然后在伊斯特本钓鱼俱乐部重新组装,参加班级社交活动。

 

星期一的早晨,在一场精彩的课堂社交活动之后,头疼欲裂。 随着最初的抗议重新审理,随后又提交了两项补救请求。可以理解的是,这需要一点时间来解决,因为 12C 比赛在早上晚些时候重新开航。

 

与前两天一样,随着微风继续随着太阳移动,伊斯特本车队不知疲倦地努力争取再进行三场比赛,以在 NOR 截止之前将最终成绩提高到十五场比赛。

回到前面,事情变得越来越紧张,沃尔什在第 14 场比赛中被降级到 B 车队,而科瓦切维奇则获得第一名,安特在进入最后一场比赛的冠军决胜局时仅领先 6 分。

在 Zvonko Jelacic 赢得了一场极其激烈的比赛后,Ante Kovacevic 获得第二名,Rob Walsh 获得第三名,保住了 IOM 英国全国锦标赛。


Ante Kovacevic 获得第二名,Zvonko Jelacic 获得最后的领奖台位置,Chris Harris 以 11 分排名第四,Darin Ballington 以 19 分排名第五。  

 

克雷格·理查兹(Craig Richards)在第 8 名获得了 Vulturesoft 奖杯,以表彰此前未赢得英国 MYA 全国锦标赛或奖杯的最高终结者。 排名第 21 位的鲍勃·康纳 (Bob Conner) 因成为晋升最多的船长而获奖。  Eric Van der Kindere 因完成最多观察员职责而获奖。  George Startup 获得了最年长船长奖。

奖品由 PRO & Eastbourne District MYC Commodore Jes Collier &

伊斯特本自由民主党议员斯蒂芬劳埃德

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感谢加入我们的海外船长,Ante Kovacevic、Zvonko Jelacic、Martin Gray 和 Eric Van der Kindere,哦还有来自威尔士的 Nick Martin!

 

非常感谢 Eastbourne 和 District MYC 的所有人,尽管 Jes Collier 和车队不仅在赛道上遇到困难,而且还遇到了抗议听证会的额外问题,但始终抓住一切机会确保为所有船长做出公平的决定。不管在舰队的什么地方。厨房运行完美,不仅忙于为船队提供食物,而且还在潮湿的条件下浇水

本报告中的所有图片版权归 Sue Brown @Catsails 所有。

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